Lanseringskonkurransen vår er over, og åtte vinnere er trukket. Én iPad, fem Vipps-premier på 1 000 kr, og to hovedpremier på 10 000 kr — én til en sender og én til en sjåfør.
Men det gøyeste med trekningen er ikke premielisten. Det er at de to hovedvinnerne, uten å vite om hverandre, forteller nøyaktig samme historie fra hver sin side.
Senderen: et flyttelass som skulle fra Os til Førde
Den ene vinneren hadde et helt flyttelass som skulle fra Os til Førde. Det klassiske valget er å ringe et flyttebyrå eller leie en varebil og kjøre selv — begge deler dyrt, og det ene tar hele helgen.
I stedet la hun oppdraget ut på Frava. I løpet av kort tid fikk hun tilbud fra flere sjåfører som allerede skulle den veien, og valgte det beste. Flyttelasset kom trygt frem — til en brøkdel av vanlig pris.
Hun betalte ikke for en tom retur, eller for en sjåfør som måtte kjøre strekningen bare for henne. Hun betalte for plassen i en bil som likevel skulle av gårde.
Sjåføren: et stereoanlegg som skulle trygt frem
Den andre vinneren satt på den andre siden av akkurat samme mekanisme. Hun er sjåfør, og tok et helt annet oppdrag: et komplett stereoanlegg som skulle leveres uskadd.
Hun hentet varen, hjalp til med å laste og sikre den, og leverte uten en skramme. Toppscore fra kunden.
Det viktige er hvordan turen så ut for henne: den hadde uansett gått. Nå gikk den ikke halvtom. Hun fylte ledig kapasitet på en rute hun allerede kjørte, og tjente på kilometrene i stedet for å brenne dem tomme.
To sider av samme sak
Sett dem ved siden av hverandre, så ser du hele Frava i to setninger:
- Senderen sparte penger fordi hun slapp å betale for en tur som ble kjørt bare for henne.
- Sjåføren tjente penger fordi hun fikk betalt for plass hun ellers ville kjørt tom.
Ingen av dem tapte noe. Det er ikke et nullsumspill der den ene vinner på den andres bekostning — det er to behov som møtes på veien og gjør begge bedre stilt. Kilometrene skulle kjøres uansett. Frava sørger bare for at de ikke går til spille.
Sånn funker Frava
Modellen er enkel: du legger ut oppdraget ditt, sjåfører byr på det, og du velger tilbudet du vil ha. Ingen faste, oppblåste listepriser. Ingen mellomledd som tar seg betalt for luft.
Fordi budene kommer fra sjåfører som allerede skal i nærheten av din retning, blir prisen lav for deg og lønnsom for dem. Det er den samme kjøreturen — bare fylt opp i stedet for halvtom.
Gratulerer til alle åtte
Vinnerne hører fra oss direkte. Tusen takk til alle som ble med, registrerte seg og fulgte oss gjennom lanseringen — responsen har vært langt over det vi håpet på.
Og dette er bare starten. Har du noe som skal fraktes, eller kjører du strekninger med ledig plass? og legg ut ditt første oppdrag i dag.