Søker du på Nimber, er du neppe alene: tjenesten var i mange år Norges mest kjente svar på «noen kjører sikkert den veien likevel». Men Nimber ble lagt ned høsten 2023 etter ti års drift og over 100 000 registrerte brukere. Selskapet bak gikk konkurs, og appen og nettsiden er borte.
Konseptet var derimot for godt til å dø.
Hva Nimber var — og hvorfor folk fortsatt leter
Nimber (som startet som Easybring i 2012) koblet folk som skulle sende noe — en sofa, en sykkel, en flyttekasse — med folk som likevel kjørte samme vei og hadde plass til overs. Smart for avsenderen (billigere enn transportbyrå), smart for sjåføren (betalt for plass som uansett sto tom), og smartere for miljøet enn en ekstra varebil på veien.
Da Nimber forsvant, forsvant ikke behovet. Titusener av nordmenn står fortsatt hver måned med en gjenstand som er for stor for Posten (grensen går ved 35 kg og 120 cm) og for liten til å forsvare et transportbyrå til flere tusen kroner. Også Frakteappen, som forsøkte seg i samme marked, er borte i 2026.
Alternativet i dag: samme idé, tryggere gjennomføring
Frava er bygget på nøyaktig samme grunnidé som Nimber — men med lærdommene fra hvorfor forgjengerne slet:
- Du legger ut oppdraget gratis med bilder, hentested og leveringssted. Det tar et par minutter.
- Verifiserte sjåfører som likevel kjører strekningen gir deg bud. Frava beregner den reelle omveien oppdraget gir for hver sjåfør — ferjebevisst, ikke bare i luftlinje — så budene kommer fra folk det faktisk passer for.
- Du velger budet du vil ha, på pris og vurderinger.
- Betalingen kan sikres: velger du depotbetaling, holdes pengene til leveringen er bekreftet. Sjåføren er identifisert med Vipps, og hver transportør kan ettergås i offentlige registre.
Den siste delen er forskjellen som betyr mest. Uformell frakt lever i dag i Facebook-grupper — uten kvittering, uten tvisteinstans, og med forhåndsbetaling til privatpersoner som det klassiske faresignalet (Forbrukerrådet fraråder å forhåndsbetale i private handler). Et av de viktigste Nimber-arvestykkene er at trygghet må være innebygd — ikke avtalt i et kommentarfelt.
Hva koster det?
Å legge ut et oppdrag er gratis. Aksepterer du et bud, betaler du 39 kr ved direkte oppgjør med sjåføren, eller 7 % (minimum 49 kr) om du vil ha betalingssikring med depot. Sjåføren beholder hele budet sitt. Typiske priser: møbler mellom byer fra noen hundrelapper, hjulsett 1 250–2 500 kr, hele kjøretøy fra ca. 2 000 kr. Se den komplette prisguiden for frakt i Norge.
Kom i gang
Har du noe som skal fra A til B? Legg ut oppdraget gratis — eller les hvordan Frava fungerer først. Kjører du selv mye og vil tjene på plassen du har til overs, fungerer det andre veien også: .
